Entre le 8 et le 9 juillet, les services d'incendie croates ont recensé 93 interventions distinctes en une seule fenêtre de 24 heures, mobilisant plus de 400 pompiers et 128 véhicules. Quelques semaines plus tard, sur une seule période de reporting, 117 incidents ont nécessité 508 pompiers et 137 véhicules à l'échelle du pays. Les îles croates, Vis, Brač, Korčula, Mljet, Čiovo, ont chacune connu de grands incendies cet été, et les pompiers croates mènent aussi des missions à l'étranger, dans la région de Bordeaux, tout en défendant leur propre littoral.

Une saison des feux adriatique qui se répète depuis juin

Le commandant en chef des pompiers croates, Slavko Tucaković, a confirmé que les équipes ont répondu à une série de grands incendies sur l'ensemble de l'Adriatique pendant la première grande canicule de l'été, débutée le 20 juin et qui a duré près de deux semaines avant de s'atténuer début juillet, l'une des canicules les plus longues enregistrées par le pays ces dernières années. Cette seule canicule explique les chiffres d'intervention cités plus haut : 93 incidents et plus de 400 pompiers mobilisés du 8 au 9 juillet, puis plus de 400 pompiers supplémentaires, 160 véhicules et trois moyens aériens le jour suivant.

Le schéma s'est répété tout au long du mois de juillet. Un grand incendie s'est déclenché sur l'île de Vis près de Komiža, mobilisant 70 pompiers et 15 véhicules des deux casernes de l'île pendant la nuit. Sur Korčula, un feu entre Smokvica et Blato a déclenché une mobilisation totale de l'île, renforcée par des moyens du continent venus d'Orebić, Kuna, Trpanj, Putnikovići, Metković, Dubrovnik et Konavle, appuyés par deux Canadair CL-415. Sur Brač, un feu près de Pučišća a nécessité 17 pompiers et sept véhicules de quatre casernes volontaires, dans le cadre d'une période de 24 heures à l'échelle nationale qui a comptabilisé 118 interventions et 530 pompiers.

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La géographie insulaire multiplie le risque de coup de chaleur d'effort

Ce qui distingue le risque incendie croate d'une saison feux continentale classique, c'est le terrain et l'accès aux renforts. Les casernes insulaires, souvent des unités volontaires avec un effectif limité, sont les premières sur les lieux et travaillent fréquemment sans renfort immédiat, les moyens supplémentaires devant traverser par ferry ou arriver par voie aérienne. Le commandant Tucaković a répété à plusieurs reprises qu'une simple étincelle, un mégot jeté, du verre, un brûlage de déchets verts, pouvait suffire à déclencher des incendies à propagation rapide dans la végétation sèche et le terrain dégagé caractéristiques des îles dalmates.

Pour les pompiers engagés sur ces lignes, cela signifie une exposition individuelle plus longue avant l'arrivée d'une relève, dans une tenue de feu qui limite l'évaporation de la sueur, sur un terrain sans point d'eau fixe à proximité, et souvent sur un sol côtier ou de maquis exposé sans aucune zone d'ombre. Ce sont exactement les mêmes facteurs de stress physiologique à l'origine des cas de coup de chaleur d'effort en France et en Espagne cette saison, aggravés ici par la logistique propre à la lutte incendie insulaire, où un secteur de réhabilitation et du matériel de refroidissement ne peuvent pas simplement être acheminés depuis la commune voisine.

Le même protocole, sur un terrain qui en complique la mise en œuvre

L'ACSM Expert Consensus Statement 2023 et les recommandations de l'IOC (Hosokawa, Racinais et al., BJSM 2021) imposent que l'immersion en eau froide débute sur place, avant tout transport, pour ramener la température corporelle sous 39°C dans les 30 minutes suivant le collapsus. Les travaux de Casa et al. (Exercise and Sport Sciences Reviews, 2007) mesurent le taux de refroidissement de cette méthode à 0,35°C par minute, soit environ dix fois plus rapide que les linges humides ou les packs de glace, et le Korey Stringer Institute, sur le suivi de plus de 401 cas traités selon ce protocole, rapporte un taux de survie de 100% lorsque la température descend sous 40°C dans ce délai.

La contrainte n'est pas le protocole en lui-même, c'est sa mise en œuvre avec les moyens d'une caserne insulaire : un effectif de 17 à 35 pompiers, à plusieurs kilomètres de l'hôpital le plus proche, avec des renforts qui arrivent par bateau ou par les airs.

Une baignoire qui tient dans les mêmes véhicules déjà transportés par ferry

C'est précisément cet écart de déploiement que Kollder One a été conçue pour combler. Une baignoire de refroidissement d'urgence en structure inox, mise en place par un seul intervenant en moins de 2 minutes, pesant 11,1 kg une fois pliée avec Kollder Go, elle voyage dans les mêmes camions et véhicules légers déjà acheminés vers Vis, Korčula ou Brač, sans nécessiter de poste médical fixe à proximité. Les casernes croates et unités de protection civile qui équipent leurs stations insulaires avant la suite de la saison 2026 peuvent demander un devis Kollder.

Pour aller plus loin

Sources : Total Croatia News, couverture de la canicule et des incendies croates (3 et 28 juillet 2026) ; Croatia Week, rapports sur les incendies de Vis et Korčula (29 juin et 11 juillet 2026) ; CroatiaUnscripted, rapports d'incendies et d'interventions (fin juillet 2026) ; The Dubrovnik Times, alerte du commandant des pompiers (août 2026) ; ACSM Expert Consensus Statement 2023 ; IOC, Hosokawa Y, Racinais S et al., BJSM 2021 ; Casa DJ et al., Exercise and Sport Sciences Reviews, 2007 ; Korey Stringer Institute, Douglas Casa (UConn).

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